甲醇汽油有毒嗎
甲醇汽油有毒嗎?安全嗎?
2012年以來(lái),工業(yè)和信息化部會(huì)同有關(guān)部門(mén)先后在山西、上海、陜西、貴州、甘肅5省市的晉中、長(zhǎng)治、上海、西安、寶雞、榆林、漢中、貴陽(yáng)、蘭州、平?jīng)龅?0個(gè)城市,組織開(kāi)展了甲醇汽油汽車試點(diǎn)工作。
2018年試點(diǎn)工作全部結(jié)束,并通過(guò)了由工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、科技部共同組織的驗(yàn)收。試點(diǎn)共投入運(yùn)營(yíng)甲醇汽車1024輛,車輛總運(yùn)行里程超過(guò)1.84億公里,單車最高行駛超過(guò)35萬(wàn)公里,累計(jì)消耗甲醇燃料超過(guò)2.4萬(wàn)噸。組織相關(guān)人員2500人次體檢,檢測(cè)相關(guān)加注站點(diǎn)、維修工場(chǎng)等環(huán)境空氣中甲醇含量112次,搜集了上億數(shù)據(jù)量。
甲醇汽油有毒嗎?安全嗎?
以這些數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),工信部給出了權(quán)威結(jié)論:“甲醇汽車常規(guī)污染物排放符合國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn),非常規(guī)污染物甲醛排放低于規(guī)定限值,與汽油車處于同一數(shù)量級(jí),顆粒物排放相比柴油車降低。安全性方面,甲醇和汽油毒性程度基本一致,其職業(yè)危害程度均為輕度危害,試點(diǎn)地區(qū)均未出現(xiàn)影響涉醇人員人體健康的病例,涉醇場(chǎng)所空氣中甲醇濃度均低于我國(guó)職業(yè)接觸限值。”
甲醇汽車駕駛員和乘坐甲醇出租汽車的乘客,無(wú)論對(duì)于甲醇汽車的行駛性能上還是使用甲醇燃料的環(huán)境氛圍上,都一致反映感覺(jué)不到與汽油車的差異性,這從另一側(cè)面也證明了甲醇燃料、甲醇汽車的安全性與環(huán)保性。
甲醇汽油有毒嗎?安全嗎?一句話,只要你是用來(lái)開(kāi)車不是用來(lái)當(dāng)飲料喝,沒(méi)問(wèn)題,很安全。
2012年以來(lái),工業(yè)和信息化部會(huì)同有關(guān)部門(mén)先后在山西、上海、陜西、貴州、甘肅5省市的晉中、長(zhǎng)治、上海、西安、寶雞、榆林、漢中、貴陽(yáng)、蘭州、平?jīng)龅?0個(gè)城市,組織開(kāi)展了甲醇汽油汽車試點(diǎn)工作。
2018年試點(diǎn)工作全部結(jié)束,并通過(guò)了由工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、科技部共同組織的驗(yàn)收。試點(diǎn)共投入運(yùn)營(yíng)甲醇汽車1024輛,車輛總運(yùn)行里程超過(guò)1.84億公里,單車最高行駛超過(guò)35萬(wàn)公里,累計(jì)消耗甲醇燃料超過(guò)2.4萬(wàn)噸。組織相關(guān)人員2500人次體檢,檢測(cè)相關(guān)加注站點(diǎn)、維修工場(chǎng)等環(huán)境空氣中甲醇含量112次,搜集了上億數(shù)據(jù)量。
甲醇汽油有毒嗎?安全嗎?
以這些數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),工信部給出了權(quán)威結(jié)論:“甲醇汽車常規(guī)污染物排放符合國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn),非常規(guī)污染物甲醛排放低于規(guī)定限值,與汽油車處于同一數(shù)量級(jí),顆粒物排放相比柴油車降低。安全性方面,甲醇和汽油毒性程度基本一致,其職業(yè)危害程度均為輕度危害,試點(diǎn)地區(qū)均未出現(xiàn)影響涉醇人員人體健康的病例,涉醇場(chǎng)所空氣中甲醇濃度均低于我國(guó)職業(yè)接觸限值。”
甲醇汽車駕駛員和乘坐甲醇出租汽車的乘客,無(wú)論對(duì)于甲醇汽車的行駛性能上還是使用甲醇燃料的環(huán)境氛圍上,都一致反映感覺(jué)不到與汽油車的差異性,這從另一側(cè)面也證明了甲醇燃料、甲醇汽車的安全性與環(huán)保性。
甲醇汽油有毒嗎?安全嗎?一句話,只要你是用來(lái)開(kāi)車不是用來(lái)當(dāng)飲料喝,沒(méi)問(wèn)題,很安全。